En caso de siniestro ¿tengo derecho a una elección libre de taller?

Cuando se tiene un accidente, lo más normal es pedir cita en taller con coche de sustitución, lo que permitirá al usuario seguir teniendo movilidad a pesar de no contar con su vehículo. Esto es algo muy importante, especialmente para todas aquellas personas que necesiten su vehículo para trabajar.

El seguro nos recomendará un taller al que podemos acudir con nuestro vehículo para poder repararlo. Posiblemente aludirán a que cuentan con buenos precios y que son muy buenos, por ejemplo, pero… ¿estamos obligados a aceptar el taller que nos proponen o podemos elegirlo nosotros mismos?

Prácticamente todos los conductores cuentan con un taller mecánico de confianza, bien porque es al que se ha acudido durante años, porque ofrece una excelente relación calidad precio o simplemente porque está en el  barrio.

Si se comunica a la aseguradora que se va a elegir otro taller, puede que exista algún conflicto y cabe la posibilidad de que la compañía pueda intentar presionar de alguna forma para que se vaya al taller que han recomendado.

En este caso, no es obligatorio ir a ese taller, esto queda a libre elección del propietario del vehículo. En los artículos 18 y 19 de la Ley 20/80 de Contrato de Seguros, se deja bien claro cuál es el derecho del asegurado en este aspecto.

Es decisión del asegurado llevar el coche al taller que estime oportuno y la compañía aseguradora es la de pagar la indemnización y reparar el coche para dejarlo en el mismo estado en el que se encontraba antes del accidente.

Ahora ya sabes que a pesar de que la compañía aseguradora te propondrá uno o dos talleres en caso de que llegues a tener un accidente, eres tú quien se debe decidir por el taller, no pudiendo ser impuesto el que designe la compañía.

Leer más

Carrocerías híbridas para vehículos

Los coches de hoy en día cuentan con la seguridad, la tecnología y el diseño más actual, como por ejemplo  las carrocerías híbridas. Todo esto requiere los cuidados y mantenimiento más actuales, por ello, y en caso de que haya un problema con la chapa, es necesario que tengamos con un taller chapista en Madrid que cuente con los mejores profesionales  y que ofrezca la máxima calidad para hacer frente a cualquier clase de problema.

Cuando nos referimos a la palabra “híbrido” lo más normal es que pensemos en una motorización que combine el motor de explosión con el eléctrico, pero este término también lo encontramos en las carrocerías.

De manera tradicional, la carrocería de un coche siempre ha sido fabricada con materiales como el acero, aunque con el paso del tiempo se han ido incluyendo otros como el aluminio y diferentes clases de fibras y plásticos.

Hoy, con la intención de reducir el peso del coche y cumplir la estrictas normativas anticontaminación, muchos fabricantes han pasado a incluir carrocerías hibridas en sus modelos manteniendo el acero en aquellas partes que están más sometidas a esfuerzos y resistencias.

Por su parte, el aluminio aporta características como un menor peso, rápido tiempo de fabricación mediante un proceso llamado laminación, maleabilidad, capacidad de extrusión o una buena absorción de impactos, siendo parte indispensable del sistema de seguridad pasiva de los vehículos más modernos.

Las carrocerías híbridas aprovechan lo mejor de ambos materiales, combinándolos para poder ofrecer un producto de gran calidad. En este caso, podemos encontrarnos ante una combinación por piezas completa, por secciones o módulos o simplemente una pieza determinada.

Sea como sea, los coches de hoy en día cuentan con mejores prestaciones gracias a este detalle de combinar diferentes materiales en la carrocería. Más seguridad, un menor consumo o mejoras en la carga aerodinámica entre otros.

Leer más